| Mayall John e i Blues Breakers
|
| Varie
|
| Cavalcando l'L&N
|
| Dietro la curva della L&N1
|
| Lo hanno caricato con un sacco di uomini
|
| Il fischio e attraverso l'interruttore2
|
| Nessuno sapeva solo quale interruttore
|
| Sto guidando, sto guidando sulla L&N
|
| Non sto jivin', sto guidando sulla L&N
|
| Bene, un uomo di nome Quin su L&N
|
| Andando in giro su come è stata
|
| Il treno ha rallentato e gli uomini sono saltati giù
|
| Non ero morto perché l'ho sentito chiamare
|
| Sto guidando, guidando sulla L&N
|
| Non sto jivin', sto guidando sulla L&N
|
| Un uomo di nome Mosè con un grande naso grosso
|
| Dormendo su quel mucchio di dita dei piedi
|
| Il dottore è venuto e ha suonato il campanello
|
| La palla alla4 sta bene, bene, bene
|
| Sto guidando, guidando sulla L&N
|
| Non sto jivin', sto guidando sulla L&N
|
| (Parlato: Walter Trout alla chitarra!)
|
| Nota 1: L&N, Louisville (Kentucky) & Nashville (Tennessee) Railroad (L&N)
|
| fu noleggiato il 5 marzo 1850 e fu aperta una linea di 186 miglia tra il suo omonimo
|
| città il 27 ottobre 1859. Le immagini del L&N sono disponibili sul sito di
|
| la Società storica della ferrovia di Louisville e Nashville;
|
| Nota 2: interruttore, un dispositivo composto solitamente da due binari mobili e necessario
|
| collegamenti e progettato per trasformare una locomotiva o un treno da un binario a
|
| un altro. |
| Inoltre, un raccordo ferroviario (un breve binario ferroviario collegato con il
|
| pista principale);
|
| Note 3 e 4: Runnin' e palla tutte queste parti della trascrizione sono ferme
|
| molto discutibile, sono ben accetti suggerimenti. |