Informazioni sulla canzone In questa pagina puoi trovare il testo della canzone Citroën, artista - Mr. Oizo. Data di rilascio: 25.10.2018
Linguaggio delle canzoni: Tedesco
Citroën(originale) |
| Der Citroën SM ist ein von Juli 1970 bis Mai 1975 |
| Vom französischen Autohersteller Citroën |
| Gebautes Sportcoupé der Oberklasse |
| Die genaue Herkunft und Bedeutung des Kürzels SM |
| Als Modellbezeichnung ist unklar |
| Sicher ist lediglich, dass das M in Anlehnung |
| An die Technik für Maserati steht |
| Bei der Präsentation des SM |
| Trugen die C-Säulen noch den Schriftzug Citroën-S-Maserati |
| Statt des späteren SM-Schriftzugs |
| Das spricht sehr für eine der plausibelsten Deutungen des Kürzels |
| Citroën Série Maserati |
| Laut Olivier de Serres |
| Stammt das S jedoch von Sport |
| Der Zusatzbezeichnung der in den 1960er-Jahren |
| Verfolgten Projekte eines DS Sport |
| Anhänger der Marke scherzen hingegen |
| SM sei die Abkürzung für Sa Majesté |
| Es scheint offensichtlich |
| Dass der SM unter hohem Zeitdruck lanciert wurde |
| Weshalb der Maserati-Motor |
| Nicht ausreichend erprobt wurde |
| Die aus den Problemen resultierende Absatzschwäche bescherte dem SM nach der |
| Eingliederung von Citroën in den PSA-Konzern |
| Nicht zuletzt angesichts der Ölkrise des Jahres 1973 |
| Ein frühes Produktionsende |
| PSA duldete im Rahmen der Sanierung von Citroën |
| Keine Verlustbringer mehr |
| Die letzten 200 gefertigten SM-Rohkarossen landeten daher in der Schrottpresse |
| Die Zulassungsprobleme und die damit einhergehende technische Abwertung des |
| Fahrzeugs |
| Haben zur Absatzschwäche des SM und zum damals schlechten Ruf Der Marke Citroën |
| sicher beigetragen |
| Wesentlich wichtiger für den Misserfolg dürften aber die Konstruktiven |
| Eigenheiten des SM gewesen sein |
| Allen voran der wartungsaufwändige und störungsanfällige Maserati Motor |
| In seiner Gesamtheit wird dieses Modell aber ungeachtet der |
| Probleme vielfach als genial anerkannt |
| In wirtschaftlicher Hinsicht war das auch über 30 Jahre nach seiner Entwicklung |
| immer noch futuristisch anmutende Auto ein Misserfolg für den Hersteller |
| Den sportlich orientierten Autofahrern war das Fahrzeug zu luxuriös Und zu |
| schwerfällig |
| Den auf Luxus setzenden Kunden war das Auto zu sportlich |
| Die gewöhnungsbedürftige Bedienung und die Mängel taten ein Übriges |
| Mitte 1975 wurde die Produktion nach nur 12.920 Fahrzeugen eingestellt |
| (traduzione) |
| La Citroën SM è una dal luglio 1970 al maggio 1975 |
| Dalla casa automobilistica francese Citroën |
| Coupé sportiva costruita della classe superiore |
| L'origine esatta e il significato dell'abbreviazione SM |
| Il nome del modello non è chiaro |
| L'unica cosa certa è che la M si basa su |
| Alla tecnologia sta per Maserati |
| Alla presentazione del SM |
| I montanti C avevano ancora la scritta Citroën-S-Maserati |
| Invece della successiva scritta SM |
| Questo parla molto per una delle interpretazioni più plausibili dell'abbreviazione |
| Citroën Serie Maserati |
| Secondo Olivier de Serres |
| Tuttavia, la S viene da Sport |
| La designazione aggiuntiva degli anni '60 |
| Progetti perseguiti di una DS Sport |
| I sostenitori del brand, invece, scherzano |
| SM è l'abbreviazione di Sa Majesté |
| Sembra ovvio |
| Che l'SM è stato lanciato sotto una grande pressione di tempo |
| Perché il motore Maserati |
| Non è stato adeguatamente testato |
| La debolezza delle vendite derivante dai problemi ha dato al SM dopo il |
| Incorporazione di Citroën nel gruppo PSA |
| Non da ultimo in vista della crisi petrolifera del 1973 |
| Una fine anticipata della produzione |
| PSA tollerato nel contesto della ristrutturazione di Citroën |
| Niente più perdenti |
| Le ultime 200 carrozzerie SM prodotte sono quindi finite nella pressa per rottami |
| I problemi di approvazione e la relativa svalutazione tecnica del |
| veicolo |
| Hanno le scarse vendite della SM e la cattiva reputazione del marchio Citroën all'epoca |
| certamente contribuito |
| È probabile che quelli costruttivi siano molto più importanti per il fallimento |
| Le particolarità del SM potrebbero essere state |
| Soprattutto, il motore Maserati ad alta intensità di manutenzione e soggetto a guasti |
| Nella sua interezza, tuttavia, questo modello verrà utilizzato indipendentemente dal |
| Problemi ampiamente riconosciuti come geniali |
| In termini economici, questo è stato anche più di 30 anni dopo il suo sviluppo |
| ancora un'auto dall'aspetto futuristico un fallimento per il produttore |
| Il veicolo era troppo lussuoso per i conducenti sportivi |
| ponderoso |
| L'auto era troppo sportiva per i clienti che volevano il lusso |
| Il servizio, a cui ci voleva un po' per abituarsi, e le carenze hanno fatto il resto |
| La produzione terminò a metà del 1975 dopo appena 12.920 veicoli |